Otomobilinizde kontak anahtarı boşa dönüyor, marş kademesine geçmiyor veya gösterge paneline elektrik gelmiyorsa sorun kontak göbeğinin arkasında yer alan termik şaft (marş termik mili / kontak göbek mili) mekanizmasının kırılmasından kaynaklanmaktadır. Kontak termik şaftı, anahtarı çevirdiğinizde oluşan mekanik hareketi elektrikli marş şalterine ileten kritik bir bağlantı parçasıdır. Zamanla metal yorulması, sert çevirme veya direksiyon kilidi baskısı nedeniyle bu döküm mil kırılır ve anahtarın boşa dönmesine yol açar.
Güçlendirilmiş Çelik Termik Şaft Montajı
Özellikle Opel (Astra, Corsa, Vectra), Fiat (Albea, Doblo, Palio), Renault (Clio, Megane), Peugeot ve Ford modellerinde sıklıkla karşılaşılan termik şaft kırılması arızasında direksiyon kolonu, sargılar ve airbag tesisatı zedelenmeden kontak gövdesi titizlikle sökülür. Kırılan döküm parça çıkarılarak yerine kırılmaya karşı ekstra dayanıklı güçlendirilmiş çelik termik şaft ve orijinal marş anahtarlaması monte edilir.
Yetkili Servis Yüksek Maliyetlerine Karşı Ekonomik Çözüm
Yetkili oto servisleri basit bir termik şaft kırılmasında komple direksiyon mili kovanını ve kilit setini değiştirmeyi teklif eder. Bu işlem günlerce süren parça tedariği ve yüksek faturalar demektir. Akçakoca Oto Çilingir olarak, sadece arızalı termik şaft milini yenileyerek aracınızı aynı gün içerisinde çalışır vaziyette teslim ediyoruz.
Yerinde Mobil Müdahale ile Zamandan ve Çekiciden Tasarruf
Aracınızı çekiciye yükletip oto sanayiye götürme zahmetine ve ek çekici giderlerine son veriyoruz. Tam donanımlı mobil oto çilingir aracımızla aracınızın Akçakoca, Düzce, Ereğli veya Alaplı bölgesinde bulunduğu konuma gelerek yerinde termik şaft değişimi yapıyoruz.
Termik Değişimi Sonrası Yapılan Kontroller
- Kontak Kademe Testleri: Radyo, aksesuar, gösterge elektriği ve marş kademelerinin testi.
- Marş Şalteri Entegrasyonu: Elektrik arkı yapmaması için marş soketlerinin temizliği.
- Direksiyon Kilit Fonksiyon Testi: Direksiyon kilidinin güvenli açılıp kapanma kontrolü.